🏁 ROLLING 5 LANE CHECKER
Curved Lane Inspection Tool for Mini 4WD
ROLLING 5 LANE CHECKER คืออุปกรณ์สำหรับตรวจสอบและวิเคราะห์พฤติกรรมของรถ Mini 4WD ในโค้งสนาม 5 เลน
ออกแบบโดยอ้างอิงรูปทรงโค้งฝั่งในของแต่ละเลนจริง เพื่อช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถตรวจสอบการสัมผัสของล้อ ผนังราง เบรก และอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้อย่างแม่นยำก่อนนำรถลงสนามแข่งขัน
ช่วยลดการคาดเดาในการเซ็ตรถ เพิ่มความมั่นใจในการปรับแต่ง และช่วยค้นหาปัญหาที่ไม่สามารถสังเกตได้จากการวางรถบนพื้นเรียบทั่วไป
⭐ คุณสมบัติเด่น
★ จำลองโค้งสนาม 5 เลนตามตำแหน่งเลนจริง
★ ตรวจสอบ Rolling ของรถในสภาพโค้ง
★ ตรวจสอบการสัมผัสของล้อทั้ง 4 ล้อ
★ ตรวจสอบการบิดตัวของแชสซี
★ ตรวจสอบการทำงานของ Wall Brake
★ ตรวจสอบการสัมผัสของ Under Guard และ Brake Plate
★ ตรวจสอบการสัมผัสของ Roller กับผนังราง
🎨 Lane Identification System
ROLLING 5 LANE CHECKER มีทั้งหมด 5 รุ่น โดยอ้างอิงรัศมีโค้งฝั่งในของแต่ละเลน
🟦 IN1 = Lane 1 Inside
🟩 IN2 = Lane 2 Inside
🟨 IN3 = Lane 3 Inside
🟥 IN4 = Lane 4 Inside
⬜ IN5 = Lane 5 Inside
แต่ละรุ่นมีแถบสีบนผนังรางเพื่อระบุประเภทของเช็คเกอร์ และใช้เป็นพื้นที่จำลองผนังรางส่วนเพิ่มสำหรับตรวจสอบการทำงานของ Wall Brake, Roller และอุปกรณ์ที่สัมผัสผนังราง
🎯 แนวคิดการออกแบบ
ตัวเช็คเกอร์ถูกออกแบบให้จำลองสภาพโค้งของสนาม 5 เลนให้ใกล้เคียงการใช้งานจริงมากที่สุด
พื้นผิวถูกออกแบบให้มีความเอียงตามลักษณะของโค้งจริง ช่วยให้สามารถตรวจสอบการสัมผัสของล้อทั้ง 4 ล้อ และตรวจหาการบิดตัวของแชสซีที่อาจไม่สามารถสังเกตได้บนพื้นเรียบ
ผนังรางถูกออกแบบให้มีความสูงสองระดับ
• ส่วนสีเทา จำลองความสูงผนังรางมาตรฐาน
• ส่วนสีด้านบน จำลองความสูงผนังรางส่วนเพิ่ม
ช่วยให้สามารถตรวจสอบ Wall Brake, Roller และอุปกรณ์ควบคุมการสัมผัสผนังได้อย่างชัดเจน
🔄 Additional Usage Information
แม้ตัวเช็คเกอร์จะอ้างอิงรูปทรงโค้งฝั่งในของแต่ละเลน (IN1–IN5) แต่ผู้ใช้งานสามารถหมุนตัวเช็คเกอร์กลับด้านเพื่อจำลองการตรวจสอบในทิศทางตรงข้ามได้
การกลับด้านเช็คเกอร์ยังคงให้รัศมีโค้ง มุมเอียง และตำแหน่งการสัมผัสของผนังรางเท่าเดิม ช่วยให้สามารถตรวจสอบการสัมผัสของ Roller, Wall Brake, Under Guard รวมถึงการสัมผัสของล้อทั้ง 4 ล้อได้ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวาของรถ
จึงช่วยให้สามารถตรวจสอบความสมมาตรของรถ และค้นหาความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นจากการตั้งค่าหรือการบิดตัวของชิ้นส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
🤝 Design, Development & Real-World Testing
ROLLING 5 LANE CHECKER ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงจากการใช้งานจริงร่วมกับนักแข่ง Mini 4WD
ทั้งในด้านรูปทรงโค้ง ความสูงผนังราง และแนวคิดในการตรวจสอบรถก่อนการแข่งขัน
เพื่อให้ผลลัพธ์ที่ได้สอดคล้องกับสภาพสนามจริงมากที่สุด
เช็คเกอร์ทุกชิ้นถูกออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานจริงของนักแข่ง ไม่ใช่เพียงการวัดตามทฤษฎี แต่เป็นเครื่องมือที่ช่วยค้นหาจุดบกพร่องและเพิ่มความแม่นยำในการเซ็ตรถก่อนลงสนามแข่งขัน
🗂 Storage Stand (Optional Accessory)
Storage Stand เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับจัดเก็บ ROLLING 5 LANE CHECKER โดยเฉพาะ
รองรับการจัดเก็บ IN1–IN5 ครบทั้งชุด ช่วยให้สามารถจัดเก็บและแยกประเภทของเช็คเกอร์แต่ละเลนได้อย่างเป็นระเบียบ พร้อมหยิบใช้งานได้สะดวก
★ รองรับ ROLLING CHECKER IN1–IN5 ครบทั้งชุด
★ ช่วยประหยัดพื้นที่บนโต๊ะทำงาน
★ จัดเก็บเป็นระเบียบและหยิบใช้งานสะดวก
★ ป้องกันการล้มและการกระแทกระหว่างจัดเก็บ
★ เหมาะสำหรับใช้เป็นแท่นโชว์ใน Pit Area หรือพื้นที่เซ็ตอัพ
หมายเหตุ : Storage Stand จำหน่ายแยก และสามารถเลือกซื้อเป็นชุดพร้อม ROLLING CHECKER ได้
🛠 Manufacturing & Material
ผลิตด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติคุณภาพสูง
ควบคุมความแม่นยำของมิติและความสม่ำเสมอของชิ้นงาน
★ งานพิมพ์ละเอียด ขอบคม
★ รูปทรงโค้งและมิติตรงตามแบบ
★ ลดความคลาดเคลื่อนที่อาจส่งผลต่อการตรวจสอบ
ผลิตจากวัสดุ PETG คุณภาพสูง
★ แข็งแรง ไม่เปราะ แตกยาก
★ ทนความร้อนและการใช้งานต่อเนื่อง
★ คงรูปดี ไม่เสียทรงง่าย
★ เหมาะสำหรับอุปกรณ์ตั้งรถและอุปกรณ์ตรวจสอบ
ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบก่อนส่งมอบ เพื่อให้ผลการตรวจสอบมีความสม่ำเสมอและใช้งานได้ยาวนาน
🌡 Material Temperature Information
วัสดุ PETG จะเริ่มมีการอ่อนตัวในช่วงอุณหภูมิประมาณ 70–80°C
เพื่อรักษาความแม่นยำของรูปทรงและผลการตรวจสอบ แนะนำให้หลีกเลี่ยงการเก็บหรือใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 60°C
เช่น ภายในรถยนต์ที่จอดตากแดดเป็นเวลานาน
🔧 Compatibility
ใช้งานได้กับรถ Mini 4WD ทุกแชสซี
MS / MA / FM-A / AR / VZ / S2 / Super XX / VS และอื่น ๆ
เหมาะสำหรับทั้งนักแข่งทั่วไป และนักแข่งที่ต้องการตรวจสอบและเซ็ตอัปรถอย่างละเอียดก่อนการแข่งขัน
🏁 ROLLING 5 LANE CHECKER
Curved Lane Inspection Tool for Mini 4WD
The ROLLING 5 LANE CHECKER is a precision inspection tool designed to analyze and evaluate Mini 4WD vehicle behavior in 5-lane track corner sections.
Developed based on the actual inside curve geometry of each lane, it allows racers to accurately inspect wheel contact, wall contact, brake clearance, roller position, and other critical setup points before running on a real track.
The checker helps reduce guesswork during setup, improves confidence in tuning, and makes it easier to identify issues that may not be visible when the car is placed on a flat surface.
⭐ Key Features
★ Simulates actual 5-lane track corner geometry
★ Checks vehicle rolling behavior on curved surfaces
★ Verifies 4-wheel contact condition
★ Detects chassis twisting and deformation
★ Checks Wall Brake operation
★ Inspects Under Guard and Brake Plate clearance
★ Verifies roller contact with the lane wall
🎨 Lane Identification System
The ROLLING 5 LANE CHECKER is available in five versions, each based on the inside radius of a specific lane.
🟦 IN1 = Lane 1 Inside
🟩 IN2 = Lane 2 Inside
🟨 IN3 = Lane 3 Inside
🟥 IN4 = Lane 4 Inside
⬜ IN5 = Lane 5 Inside
Each version features a color-coded wall section for easy identification and represents an extended wall area used to inspect Wall Brake operation, roller contact, and other wall-related setup components.
🎯 Design Concept
The checker is designed to replicate real 5-lane track corner conditions as closely as possible.
The surface incorporates a realistic banking angle that allows users to inspect wheel contact and identify chassis distortion that may not be noticeable on a flat surface.
The lane wall is designed with two height levels:
• Gray Section – Simulates the standard lane wall height
• Colored Section – Simulates the extended wall height
This design allows clear inspection of Wall Brake operation, roller positioning, and wall-contact-related components.
🔄 Additional Usage Information
Although each checker is based on the inside curve geometry of a specific lane (IN1–IN5), the checker can also be rotated to simulate inspection from the opposite direction.
When rotated, the checker maintains the same curve radius, banking angle, and wall geometry, allowing users to inspect roller contact, Wall Brake operation, Under Guard clearance, and 4-wheel contact on both sides of the vehicle.
This makes it possible to evaluate vehicle symmetry and identify setup inconsistencies or chassis deformation more effectively.
🤝 Design, Development & Real-World Testing
The ROLLING 5 LANE CHECKER was developed and refined through real-world testing and feedback from Mini 4WD racers.
The curve geometry, wall height configuration, and inspection concepts were continuously improved to better reflect actual racing conditions.
Rather than being a purely theoretical measuring tool, the checker was designed as a practical setup aid that helps racers identify potential problems and improve setup accuracy before competition.
🗂 Storage Stand (Optional Accessory)
The Storage Stand is an optional accessory designed specifically for organizing and storing the complete ROLLING 5 LANE CHECKER series.
It accommodates all five versions (IN1–IN5), allowing convenient storage and quick identification of each lane checker.
★ Holds the complete IN1–IN5 checker set
★ Saves workspace and improves organization
★ Provides convenient access during setup sessions
★ Helps prevent accidental tipping or damage during storage
★ Ideal for display and use in pit areas or setup stations
Note: The Storage Stand is sold separately and can be purchased together with any checker version.
🛠 Manufacturing & Material
Manufactured using high-quality 3D printing technology with strict dimensional control and consistency.
★ High-detail printing with clean, sharp edges
★ Accurate curve geometry and dimensions
★ Reduced dimensional variation that could affect inspection accuracy
Made from premium PETG material:
★ Strong and durable
★ Resistant to cracking and brittleness
★ Excellent heat resistance
★ Maintains dimensional stability during long-term use
★ Ideal for setup and inspection tools
Every unit is inspected before shipment to ensure consistent performance and long-term reliability.
🌡 Material Temperature Information
PETG material begins to soften at approximately 70–80°C.
To maintain dimensional accuracy and long-term inspection reliability, it is recommended to avoid storing or using the product in environments exceeding 60°C.
Examples include leaving the product inside a parked vehicle under direct sunlight for extended periods.
🔧 Compatibility
Compatible with all Mini 4WD chassis types, including:
MS / MA / FM-A / AR / VZ / S2 / Super XX / VS and others.
Suitable for both casual racers and competitive users seeking a more precise and systematic vehicle setup process.




























