กติกาTamiya Mini4WD (สากล) (Japan Cup🎌) (Update 2021.12.13) แปลไทย🇹🇭

กติกาTamiya Mini4WD (สากล) (Japan Cup🎌) (Update 2021.12.13) แปลไทย🇹🇭

ตัวรถ【 １ 】

1. รุ่นของตัวรถที่สามารถใช้ได้

Laser Mini 4WD, Mini 4WD REV, Mini 4WD PRO, Racing Mini 4WD, Super Mini 4WD, Fully-Cowled Mini 4WD, Aero Mini 4WD, Mighty Mini 4WD, R/C Mini 4WD, and Truckin’ Mini 4WD

*อาจมีข้อจำกัดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของตัวรถ ขึ้นอยู่กับการแข่งขัน หรือรุ่นคลาสการแข่งขันนั้นๆ

2. การประกอบตัวรถ
รถทุกคันต้องเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ห้ามดัดแปลงสิ่งใดๆที่จะส่งผลให้เกิดการขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังเพียงอย่างเดียว ในส่วนของบอดี้ควรติดสติกเกอร์หรือทำสี และต้องประกอบติดตั้งเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา และห้ามไม่ให้ใช้บอดี้ที่มีขนาดเล็กเป็นพิเศษ หรือที่ยากต่อการตรวจสอบ ห้ามใช้บอดี้ที่ทำขึ้นมาเอง(ที่ไม่ใช่ของTamiya) ตัวรถทั้งหมดต้องผ่านการตรวจสภาพ รถที่ไม่ผ่านการตรวจสอบจะไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้ โดยปกติแล้วรถจะต้องประกอบโดยผู้แข่งขันเอง อาจมีข้อยกเว้นบางประการ กรุณาถามเจ้าหน้าที่การแข่งขัน

3. การวัดขนาดตัวรถ
การประกอบรถ Mini4WD และจะต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขการวัดเดียวกัน ดังที่แสดงในภาพด้านล่าง

• ความกว้างรถโดยรวมไม่เกิน 105 มม.
• ความยาวรถโดยรวมไม่เกิน 165 มม.
• ความสูงของรถโดยรวมไม่ 70 มม.
• ตัวรถทั้งหมดต้องสูงจากพื้นมากกว่า 1 มม. (ยกเว้นล้อรถ)
• น้ำหนักขั้นต่ำของตัวรถ (รวมแบตเตอรี่และมอเตอร์) ต้องมากกว่า 90 กรัม
• ล้อหน้าและหลัง ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22-35 มม. ขนาดความกว้าง 8-26 มม. (หมายเหตุ ล้อต้องใส่ยางด้วย)
• โรลเลอร์สามารถใส่ได้ไม่จำกัดจำนวน
• ตัวรถต้องเป็นระบบขับเคลื่อน4WD
• ใช้อัตราทดเกียร์ปกติ (ห้ามดัดแปลงอัตราทด)

ตุ้มถ่วงน้ำหนัก : ไม่จำกัดจำนวนตุ้มถ่วงน้ำหนัก และไม่จำกัดตำแหน่งจุดการติดตั้งตุ้มถ่วงน้ำหนัก
(จากกติกาเดิมกำหนดว่าตุ้มถ่วงต้องอยู่ระหว่าง Roller ทั้ง2ข้าง และขอบ ตุ้มถ่วงห้ามยื่นเกินกลางเสาRoller)

เมื่อคุณใส่ชุดแต่ง(หมายเหตุ1)เพิ่มในรถ โปรดสังเกตโซนสีน้ำเงินในรูปด้านล่าง

• ไม่สามารถติดตั้งชุดแต่งภายนอกล้อหน้า ระหว่างกึ่งกลางของล้อหน้าและขอบด้านหลังได้ (หมายเหตุ2)
• ไม่สามารถติดตั้งชุดแต่งภายนอกล้อหลัง ระหว่างกึ่งกลางของล้อหลังและขอบด้านหน้าได้ (หมายเหตุ2)

(หมายเหตุ1) บอดี้รถ เป็นข้อยกเว้นของกฎนี้ รวมถึง hi-mount rollers (โรลเลอร์ที่ติดตั้งเข้ากับบอดี้อยู่เหนือเพลาล้อ)

(หมายเหตุ2) “ภายนอก” หมายถึงตั้งแต่ด้านข้างล้อออกไป (ตามโซนสีน้ำเงินในรูปด้านบน)

4. มอเตอร์
รถMini 4WD (มอเตอร์หัวเดียว) สามารถใช้มอเตอร์ขาวจากรถกล่อง,Rev-Tuned Motor, Torque-Tuned Motor, Atomic-Tuned Motor, Sprint-Dash Motor, Power-Dash Motor, Hyper-Dash 2 Motor, Hyper Mini Motor, Light-Dash Motor, Hyper-Dash 3 Motor, Rev-Tuned 2 Motor, Torque-Tuned 2 Motor and Atomic-Tuned 2 Motor. 

รถMini 4WD PRO (มอเตอร์2หัว) สามารถใช้มอเตอร์ขาวจากรถกล่อง หรือมอเตอร์2หัว ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับ Mini 4WD PRO series เท่านั้น

• บางงานแข่งขั้น มอเตอร์ Tamiya อื่นๆนอกเหนือจากนี้ อาจถูกอนุญาตให้ใช้ได้
• สำหรับการแข่งขันที่จำกัดความเร็วหรือรุ่นบางรุ่น หากความเร็วของคุณเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้อาจไม่สามารถใช้มอเตอร์บางชนิดจากด้านบนได้
• การแกะมอเตอร์เพื่อเปลี่ยนจำนวนขดลวดและการดัดแปลงอื่นๆ นั้นผิดกฎ เป็นสิ่งต้องห้าม
• หากตรวจพบว่าเคยมีการแกะฝาครอบมอเตอร์ออก จะถูกตัดสินว่าผิดกฎในข้อหาดัดแปลง

5. แบตเตอรี่
อนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ R6 / AA / UM3 ที่มีตรา Tamiya เท่านั้น รถMini 4WD R/C และรถTR-1 อาจใช้แบตเตอรี่อัลคาไลน์เท่านั้น

หากแบตเตอรี่ไม่มีฉลากหรือดูเหมือนว่าจะได้รับความเสียหาย จะไม่สามารถใช้ได้ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

หมายเหตุ บางงานแข่งอาจมีกฎที่แตกต่างกันเกี่ยวกับประเภทของแบตเตอรี่ หรือยี่ห้อที่สามารถใช้ได้

6. การดัดแปลงรถ
โปรดปฏิบัติตามแนวทางด้านล่างเมื่อทำการดัดแปลงรถของคุณ โปรดทราบว่าสำหรับการดัดแปลงที่ไม่ได้อยู่ในรายการด้านล่าง เจ้าหน้าที่ประจำการแข่งขันจะมีอำนาจเด็ดขาดในการอนุญาตหรือปฏิเสธการใช้งานได้

  1. การดัดแปลงแชสซี อนุญาตให้ตัดหรือเจาะรูออกจากแชสซีเท่านั้น ห้ามสร้างหรือผลิตชิ้นส่วนแชสซีเพิ่มเติมขึ้นมาเอง

  2. ชิ้นส่วนที่ใช้ในการดัดแปลง จะจำกัดเฉพาะ Tamiya Mini 4WD, R/C Mini 4WD และ Dangun Racer เท่านั้น

  3. การดัดแปลงพาทชิ้นส่วนนั้น อนุญาตให้ตัดหรือเจาะรูในส่วนของพาทชิ้นส่วนเท่านั้น

      [หมายเหตุ] รูปร่างของชิ้นส่วนดั้งเดิมจะต้องสามารถระบุได้อย่างชัดเจน 

      ในกรณีดังต่อไปนี้จะถือว่ารูปร่างชิ้นส่วนดั้งเดิมไม่สามารถระบุได้:

• การดัดแปลงรูปร่างของชิ้นส่วนแผ่นคาร์บอน,แผ่นFRP หรือชิ้นส่วนโลหะ (รวมถึงการดัดแปลงรูปร่างเป็นก้าน ท่อหรือลิ่ม)

      ในกรณีดังต่อไปนี้จะถือว่ารูปร่างชิ้นส่วนดั้งเดิมนั้นสามารถระบุตัวได้:

• ดัดแปลงชิ้นส่วนแต่ยังคงรูปร่างดั้งเดิมตัวอย่างเช่น การตัดเจาะ ขยายหรือเพิ่มรูยึดชิ้นส่วน
• เจาะรูหรือทำสีที่ด้านบนของRoller
• ดัดแปลงหรือตัดยางล้อ (ห้ามเปลี่ยนคุณสมบัติของวัสดุของพื้นผิวยาง) อนุญาตให้รวมขนาดหรือวัสดุต่าง ๆ ของยางได้ อย่างไรก็ตามโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันจะไม่หลุดระหว่างการวิ่ง
• อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วนของมอเตอร์ (ไม่แนะนำให้แยกชิ้นส่วนมอเตอร์)

   4. การดัดแปลงเกียร์นั้น จำกัดอยู่ที่การเจาะรูหรือเจียร์เพื่อลดน้ำหนัก หรือการติดตั้งตลับลูกปืน เกียร์ทั้งหมดจะต้องใช้อัตราทดชุดเกียร์เดิม

  5. สะพานไฟสามารถใช้ที่มาจากรถกล่อง หรือสะพานไฟทองจากชุดแต่งได้เท่านั้น ติดตั้งตามคู่มือการใช้งาน ห้ามบัดกรีหรือใส่ซ้อนกัน2ชั้น

  6. ห้ามดัดแปลงสิ่งใดที่ส่งผลทำให้รางเสียหาย ทำให้บาดเจ็บต่อบุคคลอื่น หรือปล่อยจาระบี น้ำมันหรือสารอื่นๆ ลงบนราง

  7. อนุญาตให้ปรับเปลี่ยนรูปร่างของยางได้หากสอดคล้องกับการวัดขนาดตัวรถที่ระบุไว้ด้านบน อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนคุณสมบัติของวัสดุของพื้นผิวยาง (รวมถึงการใช้กาวหรือสารอื่นๆ กับผิวยาง และวิธีอื่นๆ) เป็นสิ่งต้องห้าม

【 2 】สนามการแข่งขัน

สำหรับสนามการแข่งขันที่ตรงตามข้อกำหนดด้านล่างและได้รับการอนุมัติจากTamiya เวลาที่บันทึกในการแข่งขันจะได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ เวลาทั้งหมดที่บันทึกไว้ในสนามที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนี้จะถือว่าไม่เป็นทางการ

• ความกว้างภายในเลน: 115 มม. 
• ความสูงผนังของสนาม: 50 มม. (วัดจากพื้นผิสร้าง)
• การปรับเปลี่ยนความสูงและความกว้างของรางสลับเลน,Bank และอื่นๆ เพื่อให้เกิดความราบรื่นในการแข่ง อนุญาตให้สามารถทำได้

【 3 】สำหรับการแข่งขันที่สนามแข่งทางการ

1. การปล่อยตัวรถจากจุดStart นักแข่งจะต้องคอนดูสัญญาณจากเจ้าหน้าที่ที่จุดปล่อยตัว หรือสัญญาณไฟปล่อยตัว นักแข่งจะต้องเปิดรถและถือไว้ในอากาศด้วยมือเดียว แล้วปล่อยรถในลงในเลนของเราที่ได้รับหมอบหมายที่จุดStart ห้ามโยนหรือผลักรถไปข้างหน้าโดยเด็ดขาด
2. นักแข่งจะถูกตัดออกจากการแข่งขันทันที ในกรณีที่รถของหนักแข่งหลุดรางของตัวเอง หรือพลิกข้ามกระโดดเข้าไปในเลนอื่น หรือบอดี้ของรถหลุดระหว่างการแข่งขัน
3. หากเจ้าหน้าที่การแข่งขันตัดสินว่ารถของนักแข่งนั้นวิ่งขวางหน้าของรถผู้แข่งขันคนอื่นที่เร็วกว่า นักแข่งจะต้องออกจากจากแข่งขัน
4. รถของนักแข่งจะต้องสมบูรณ์เมื่อถึงเส้นชัย (ห้ามมีชิ้นส่วนหลุดระหว่างแข่ง)
5. ในรอบคัดเลือกและรอบชิงชนะเลิศ จะพิจารณาจากทั้งลำดับการเข้าเส้นชัย หรือเวลาที่ดีที่สุด

【 4 】การตรวจสภาพรถ

1. นักแข่งทุกคนจะต้องให้เจ้าหน้าที่การแข่งขันตรวจรถก่อนการแข่งขัน หากส่วนใดส่วนหนึ่งของรถถูกพิจารณาว่าขัดต่อข้อบังคับการแข่งขัน นักแข่งจะต้องทำการแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามที่กรรมการระบุ เพื่อที่จะสามารถลงแข่งขันได้
2. ตั้งแต่ที่รถผ่านการตรวจสอบจากกรรมการ จนถึงการปล่อยตัวรถจากจุดStart รถห้ามมีการเปลี่ยนแปลงและไม่สามารถทำการแก้ไขใดๆ ได้
3. นอกเหนือจากการตรวจสภาพรถก่อนการแข่งขัน การตรวจสภาพรถในช่วงเวลาอื่นๆ อาจเกิดขึ้นได้ตลอดในระหว่างแข่งขันตามดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่การแข่งขัน หากพบว่ารถละเมิดผิดกฎการแข่งขันในการตรวจสอบครั้งไหนๆ ผลการแข่งขันของนักแข่งจะถูกตัดสิทธิ์ และนักแข่งจะต้องทำการแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามที่กรรมการระบุ เพื่อเข้าร่วมในการแข่งขันครั้งต่อไป
4. หากรถไม่ผ่านการตรวจสอบ และไม่สามารถทำตามกฎได้ ผู้เข้าร่วมยังสามารถลงแข่งในรอบคัดเลือกได้ แต่จะไม่มีการบันทึกเวลาการแข่งขัน

【 5 】การตัดสิทธิ์

หากมีสถานการณ์ใดสถานการณ์หนึ่งดังต่อไปนี้เกิดขึ้นเจ้าหน้าที่การแข่งขันจะมีอำนาจโดยเด็ดขาดในการตัดสิทธิ์นักแข่ง โปรดระวังคำพูดที่ใช้ในการแข่งขันMini 4WD เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ

1. รถของนักแข่งที่มีความตั้งใจ หรือจงใจดัดแปลงที่จะทำให้เกิดอันตรายต่อร่างกาย ต่อนักแข่งรถคันอื่นหรือสนามแข่ง
2. รถของนักแข่งที่มีความตั้งใจ หรือจงใจที่จะมีการดัดแปลงที่ออกแบบมาเพื่อกีดขวางรถคันอื่นโดยเจตนา
3. นักแข่งที่มีความตั้งใจ หรือจงใจใส่จาระบีหรือสารอื่นๆ ลงบนรางเพื่อให้ส่งผลต่อสภาพพื้นผิวราง
4. นักแข่งที่มีความตั้งใจ หรือจงใจที่จะดัดแปลงรถของพวกเขาหลังจากผ่านการตรวจสภาพแล้ว
5. นักแข่งที่มีความตั้งใจที่จะแตะต้องราง หรือรถอย่างจงใจเพื่อขัดขวางการแข่งขันของนักแข่งคนอื่น
6. นักแข่งไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่การแข่งขัน หรือขัดขวางการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่สนามแข่ง
7. นักแข่งมีการปล่อยรถที่ผิด หรือตั้งใจที่จะโยน หรือผลักดันรถของพวกเขาไปข้างหน้าในช่วงปล่อยตัวรถ
8. นักแข่งที่ไม่มีสปิริตและเล่นไม่แฟร์ หรือก่อให้เกิดความไม่พอใจต่อผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ

【 6 】ระหว่างดำเนินการแข่งขัน

1. ผู้เข้าร่วมอาจคัดค้านเจ้าหน้าที่การแข่งขัน อย่างไรก็ตามการคัดค้านเหล่านี้จะต้องทำก่อนการแข่งขันครั้งต่อไปจะเริ่มขึ้น
2. ในระหว่างการแข่งขัน เจ้าหน้าที่การแข่งขันสามารถสิทธิ์ในการประกาศการใช้ข้อบังคับพิเศษได้ตลอดเวลา

【 7 】ข้อจำกัดของผู้เข้าร่วม

1. โปรดทราบว่าบางการแข่งขันมีการจำกัดอายุ ดังนั้นอาจเป็นไปได้ว่าผู้เข้าร่วมบางคน ไม่สามารถเข้าร่วมในบางรุ่นการแข่ง หรือบางการแข่งได้
2. ยกเว้นการแข่งขันประเภท Endurance เป็นเรื่องผิดกฎที่จะมีนักแข่ง2 คนใช้รถคันเดียวกันในการแข่งขัน

แปลโดย Max Project-M

ขอบคุณแหล่งที่มา Tamiya Official Japan

https://www.tamiya.com/english/mini4wd/regulation.htm