สวัสดีครับ บทความนี้จะมาแชร์และแนะนำเกี่ยวการใช้งานล้อในแต่ละแบบแต่ละประเภท
ล้อมีความสำคัญมากในรับต้นๆขของการเซ้ตรถ ซึ่งจะมีหน้าที่รับภาระน้ำหนักของรถทั้งคัน และพารถเคลื่อนตัวไปข้างหน้า จึงส่งผลต่อความเร็ว ความเร่ง และความสมดุลย์ของรถของเราโดยตรง
A.ล้อแบ่งตามขนาดจะแบ่งได้เป็น 3ขนาด
1.ล้อเล็ก เมื่อใส่ยางแล้วจะมีขนาด(Diameter) ที่ประมาณ24mm มีกำลังแรงบิดมากที่สุด แต่ก็จะมีรอบความเร็วสูงสุดที่ต่ำ ขนาดล้อที่เล็กทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง สงผลให้รถมีความเสถียรและมั่นคงที่มากขึ้น
2.ล้อกลาง เมื่อใส่ยางแล้วจะมีขนาด(Diameter) ที่ประมาณ26mm มีกำลังแรงบิดปานกลาง และมีรอบความเร็วสูงสุดปานกลาง ทำให้มีความสมดุลทั้งความเร็วและแรงบิด
3.ล้อใหญ่ เมื่อใส่ยางแล้วจะมีขนาด(Diameter) ที่ประมาณ 31mm มีแรงบิดน้อย แต่มีรอบความเร็วที่สูง หน้ายางที่สัมผัสพื้นมากกว่าล้อขนาดเล็ก สามารถช่วยดูดซับแรงกระแทกจากกระกระโดดได้ดี เหมาะกับสนามแนวSpeed
B.เกี่ยวกับความหนึบของยาง
ยางล้อสามารถแบ่งตามแรงยึดเกาะได้ 5ประเภท
ยางนิ่ม,Soft(สีใส) > ยางปกติ(สีดำ) > ยางแข็ง,Hard(ยางสีต่างๆ) > ยางแข็งมาก,Super Hard(สีดำ) >ยางแรงเสียดทานต่ำ,มารูน
ล้อที่นิ่มมากจะมีแรงยึดเกาะที่สูง ส่วนล้อที่แข็งจะมีแรงยึดเกาะที่ต่ำ
ยางที่ยึดเกาะสูง
วิ่งได้รวดเร็วในทางตรงและเร่งความเร็วใหม่ได้อย่างรวดเร็ว แต่ก็มีความเสียดทานต่อพื้นสูงทำให้ประสิทธิภาพการเข้าโค้งช้า และใช้แบตเตอรี่มากขึ้น
ยางที่ยึดเกาะต่ำ
ความต้านทานแรงเสียดทานต่อพื้นที่ต่ำทำให้เข้าโค้งได้เร็ว และใช้แบตเตอรี่น้อย แต่การเร่งความเร็วช้า
**เมื่อความเร็วสูงมากขึ้น เบรกจะทำงานได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากความสามารถในการยึดเกาะพื้นรางน้อย